本文圍繞噴漆、水簾、系統、風(fēng)量、風(fēng)機、過(guò)濾、水幕、運用、并聯(lián)、環(huán)保等有關(guān)詞展開(kāi)編寫(xiě)的關(guān)于各種噴漆房安裝調試簡(jiǎn)介的噴漆水簾系統相關(guān)文章，僅供大家了解學(xué)習。

各種噴漆室安裝調試簡(jiǎn)介

1.干式噴漆室:主要由主體、送風(fēng)系統、排風(fēng)系統和漆霧過(guò)濾系統組成。屋頂裝有進(jìn)風(fēng)過(guò)濾設備，使進(jìn)入噴漆室的自然空氣得到初步凈化。油漆間屋頂外側安裝防爆照明燈，保證油漆間油漆照度在5Lu以上。至于又重又大的工件，可以用軌道車(chē)運輸。漆霧過(guò)濾系統的主要功能是過(guò)濾和吸附噴漆室內的漆霧和溶劑，以保證室外空氣質(zhì)量。排氣設備分為兩段，第一段是漆霧過(guò)濾設備，過(guò)濾漆霧；在第二階段選擇活性炭進(jìn)行吸附。過(guò)濾設備更換方便，活性炭統一再生后可重復使用。

2.水幕噴漆室:水幕噴漆室的特點(diǎn)是利用可移動(dòng)的簾狀水層收集并帶走漆霧，排風(fēng)設備保證漆霧無(wú)法逃逸，堅持車(chē)間優(yōu)良的工作環(huán)境。水幕噴漆室主要由室體、槽體、水幕板、水循環(huán)系統、噴淋系統、汽水分離系統、除渣系統和排風(fēng)系統組成。在腔體的前方制作一個(gè)潤滑的不銹鋼原料水簾板，水由水泵送至頂部溢流槽溢流形成瀑布水簾。噴漆時(shí)散落的漆霧碰到水幕會(huì )被水吸收，積聚在下水箱中。沒(méi)有打在水幕上的漆霧會(huì )被風(fēng)機引導，經(jīng)過(guò)噴淋水過(guò)濾器過(guò)濾，再經(jīng)過(guò)氣水分離器進(jìn)行氣水分離，就完成了漆霧凈化過(guò)程。油漆絮凝后懸浮在水箱里，如果不及時(shí)整理，簡(jiǎn)直就是堵塞供水系統的管道。過(guò)去一直采用人工打撈的方法，但通常是由于整理不及時(shí)造成管道堵塞，增加了操作人員的勞動(dòng)強度。窗簾漆房配有一套除渣設備，可自動(dòng)整理水箱內的漆渣，操作人員只需根據報警提示倒掉漆渣即可。

三:水旋式噴漆房:水旋式噴漆房通常為頂進(jìn)底出式，選用水旋器結構，去除漆霧。它由主機房、送風(fēng)系統、漆霧過(guò)濾系統、排風(fēng)系統、水循環(huán)系統、水旋器等組成。首要原理是:根據氣液混合物的霧化原理，如果水和空氣的速度相差很大，水可以在空氣中霧化，然后與漆霧充分接觸凝結。zui后，水和油漆留在水中，然后水可以再次處理。旋轉噴漆室是當時(shí)廣泛使用的大型噴漆室。畢竟噴漆房的規劃和選擇要以是否有利于工人的身心健康，排出的空氣潔凈度是否達標，商品質(zhì)量是否有保障為前提。噴漆室的應用將有效處置噴漆工作中的漆霧，保證被噴漆工件的產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品合格率，達到對內環(huán)保，對外環(huán)保的目的，具有普遍的推廣應用價(jià)值。

(1)把環(huán)保噴漆房(噴漆房)放在空中。比如在航拍設備不平整的情況下，需要用鐵皮或其他硬物將環(huán)保噴漆房調整到水平。

(2)給水箱注水，水位線(xiàn)必須達到規定水位線(xiàn)。通常低于水箱表面1厘米為宜。

(3)啟動(dòng)風(fēng)機，檢查風(fēng)機是否正常工作。

(4)仔細調查不銹鋼水幕出水量，左、中、右是否均勻分布。如果發(fā)現出水量不均勻，可根據具體情況調整水幕。

(5)如果水幕板出水過(guò)多，調整水幕右側水管閥門(mén)，逐漸順時(shí)針旋轉，直至滿(mǎn)足工作條件，停止工作。如果出水量太小，可以按照上述程序的反向操作進(jìn)行調整。

(6)調查風(fēng)機。調查葉片是否能按箭頭指示的方向工作(或向外排氣)。

(7)確認以上各項已調整完畢，即可開(kāi)始正常工作。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行，由于規劃、制造、操作和維護不當，環(huán)保噴漆室內的漆霧無(wú)法清除，部分漆霧顆粒粘附在工件表面，影響漆膜質(zhì)量。同時(shí)，漆霧外溢，污染車(chē)間環(huán)境，影響員工福祉；這些都是應該注意和有效處理的問(wèn)題。在長(cháng)度為4 m以上的環(huán)?？酒岱恐?，為了降低風(fēng)機噪音和風(fēng)機體積，通常采用兩臺同類(lèi)型的排氣扇并聯(lián)工作，在環(huán)?？酒岱课蓓斏喜捎脙蓚€(gè)傘形排風(fēng)罩連接。但是水幕滴板對面的漆霧過(guò)濾和氣水分離室還是連通的，沒(méi)有分離。實(shí)際中，兩臺颶風(fēng)機并聯(lián)運行后的總風(fēng)量大于單獨使用一臺颶風(fēng)機時(shí)的總風(fēng)量，但風(fēng)量并沒(méi)有翻倍?；蛘遖 b是1臺颶風(fēng)輪機的特性曲線(xiàn)，A+B是2臺颶風(fēng)輪機并聯(lián)工作的總特性曲線(xiàn)。如果系統壓力損失不大，并聯(lián)后的工作點(diǎn)位于管網(wǎng)特性曲線(xiàn)1和曲線(xiàn)A+b的交點(diǎn)，此時(shí)風(fēng)機的風(fēng)量從單臺時(shí)的Q1到Q2增加，增加量不等于Q1的2倍，但增加量還是比較大的。假設管網(wǎng)系統壓力損失較大，管網(wǎng)特性曲線(xiàn)為2，則在與A+B的交點(diǎn)處得到的風(fēng)量為Q2，與單臺風(fēng)機工作時(shí)的風(fēng)量Q1’相比增加不多。這種情況在兩臺軸流風(fēng)機并聯(lián)時(shí)尤為嚴重，因為兩臺軸流風(fēng)機的風(fēng)量并不比一臺大多少。而這是一個(gè)經(jīng)常被我們忽略的問(wèn)題。

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